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美国密歇根州底特律市，通用汽车总部，总裁办公室
“boss，战略投资部备用账户里统共就剩6亿的资金额度，今天下午全部砸出去了差点都没能托住股价，今天成交量比往日多三倍都不止，等着落井下石要我们好看的可不只是美林证券，就算是美林证券，人家的资本和底气也比我们雄厚的多，而且，我听说那个g3基金的操盘风格相当凶悍，为了稳妥期间，我建议今天下午买入的1000万股本公司股票要尽快抛售回笼资金，要不然这就是个无底洞……”
负责战略投资部的公司副总裁迈克-道格这货今年40出头，是通用汽车cfo瑞克-瓦格纳的大学同学，之前在所罗门兄弟和摩根史坦利都有任职经历，也算是投行和证券行当里的行家里手，不过跳槽到通用汽车后，他负责的主要是企业并购和资产出售，通用汽车的战略投资部可不是用来干炒股卖空买空这档子破事的，企业并购和资产处置才是人家的主业，所以道格对史密斯作为总裁却试图动用公司流动资金去托通用汽车的股价完全一百个不理解。
“我绝对不能允许任何人干扰和影响土星公司上市计划，道格，以前在高盛和摩根史坦利你可是投资管理资产的高手，我问你，要把通用汽车的股价拉回62块以上，需要多少资金多长时间？！”史密斯鼻子里喘着粗气，他有点埋怨瓦格纳今天下午托市不利，当然，以56-57美金的每股价格来说，投资部紧急备用账户里那6亿美金的额度确实还真干不成大事，不过对一个维持日常运营单月就需要130亿流动资金的大蓝筹公司来说，临时挤十个亿的融资出来打赢这一仗还是完全可以办得到的！
“boss，我认为这不是个明智的举动，我们的现金流本来就很紧张，如果美国银行的一笔5亿美金的企业债融资能在本周到位的话，我们这个月的日常运营资金还有差不多十个亿的缺口，这个时候抽调流动资金去买股票，这绝对是得不偿失的呃举动！”迈克-道格的脾气属于比较执拗而且固执己见的主，这也是他在高盛和摩根史坦利虽然做出了很大的成绩却不得老板欢心的原因。
“瑞克，你怎么看？”史密斯当然知道迈克-道格的固执，因此把视线转向了自己的cfo，说起来迈克-道格能当上负责战略投资部的副总裁，背后还是瑞克-瓦格纳的大力保荐，当然，迈克-道格也确实是个人才，只是脾气太耿直甚至固执，让人头疼的时候还真是不少，比如现在就是。
“唔，墙倒众人推，我看冲在前面的固然有希望成为土星汽车上市承销商的各大证券和投行，但背后没准还有同行业的竞争对手在落井下石，我个人的意见，目前做空通用汽车最大的空头是美林证券，而美林证券本身又是no.1的证券公司，美林的一举一动甚至研究分析报告很容易就能引导市场的判断和方向，通用汽车体量再大，炒作股票方面跟这些知名专业大证券公司肯定没得比……解铃还须系铃人，弗朗西斯，我认为万事和为贵……”
瑞克-瓦格纳的话其实言外之意很清楚，在股市上正面和一大帮券商去打对台戏那绝对是自不量力，没准会死的很难看，现在最大的空头是券商中实力最雄厚风格最凶悍的美林证券，只要能把美林证券拉过来，万事都好办，说不定一切很快就风平浪静走上正途，当然，得体现出通用汽车的诚意来，不能像之前那样，让高登-盖柯这样的传奇人物在通用汽车总部碰一鼻子灰……
说难听点，类似瑞克-瓦格纳这样的上市公司高层，离开了通用汽车的光环加持整个职场价值就会大幅度下降，而高登-盖柯这样的传奇人物却不同，可以说是投行和证券行当里最稀缺的珍贵资源，如果美林证券失去高登-盖柯，损失大的是美林证券而不是高登-盖柯，他随时可以在其他投行和证券公司找到更高的职位更好的薪水，因为他就是一个真正的传奇！
“开玩笑，让我向美林证券低头？别忘了这帮兔崽子一个下午就让通用汽车的市值少了19亿美金！这会儿叫我低头你还不如杀了我算了！通用汽车好歹也是全美排名第一的汽车制造商，我们的市值和资金难道打不赢一个美林证券的什么狗屁基金？”史密斯这一刻把那个叫叶姜戈的家伙恨之入骨都不算轻的。
“打不赢的，boss，这不是资金的问题，而是市场舆论导向的问题，作为当事方的通用汽车公司，别忘了我们已经连续亏损了三年，每年都让投资人和股东损失了几十个亿的美金，我们把自己吹的天花乱坠，都不比不上人家证券公司那些资深的分析师一篇豆腐干大小的报道和文章，何况在土星汽车计划上市的关键时刻，这些潜在的承销商恨不得我们的股价一路跌到6美元才好，只有不景气的公司招股时，券商才能漫天要价一方面提高佣金的比例一方面压低承销的股票价格，市场本来就是如此现实！”
迈克-道格的话仿佛在通用汽车总裁的伤口上狠狠的撒了一把盐，疼的55岁的史密斯呲牙咧嘴叉腰在办公室宽大的地毯上暴走了好几圈，最后停下来问自己的cfo，“让我向美林证券那小王八蛋低头我接受不了，能不能跟摩根史坦利或者高盛合作，这两家证券公司单独可能比不上美林，但加起来这力量可就超过美林证券了，我们跟他们合作，把股价拉上去，让土星汽车的ipo卖个好价钱！我憋死那帮美林的兔崽子！”
“boss，说实话我不建议这么做，我们犯不着把证券业实力最雄厚的公司推到对立面去，一旦我们正式跟高盛或者摩根史坦利合作，那就是赤果果的在打美林证券的脸，这仇可就结大发了，在高盛和摩根史坦利可找不出高登-盖柯这样的牛人，这种人可以成为我们的朋友，或者至少保持中立，但绝不能成为你我的敌人，资本市场上我们绝对不是人家的对手！”
瑞克-瓦格纳苦口婆心的劝谏却并没有说动史密斯，通用汽车总裁挥了挥手，示意散会，却把瑞克-瓦格纳和迈克-道格留了下来，秘书凯特都被撵了出去，三个人关上门开始密商起来。
“弗朗西斯，我还是建议你三思而后行，我们是大蓝筹汽车制造业的no.1不假，听上去唬人可是人家一个美林旗下的gpc管理的资产就超过我们通用汽车的总资产，更别说什么净资产了，要说融资成本和效率美林证券也甩我们不知道几条街，投资人投资通用汽车是看好汽车制造业务，可不是看好我们这些外行在股市上跟全美排名第一的大券商去厮杀拼股价的……”瑞克-瓦格纳苦口婆心的劝谏，他很后悔下午提出了用紧急备用金进场护盘的建议，现在看效果几乎是负面的，消耗了6亿美金的现金流不算，股价根本就托不起来！
“可我们总不能叫美林证券那帮孙子牵着鼻子走吧？那个叶姜戈简直是个魔神转世的家伙，我担心我们一旦偃旗息鼓举白旗投降的话，以后局面就完全叫对方掌控了，我承认，叶姜戈在土星汽车上市ipo的方案中给了我不少启发和帮助，但人情归人情，生意归生意，我不能拿通用汽车的未来冒险不是么？”史密斯依然固执如初，55岁的通用汽车总裁兼ceo骨子里是很要强很好胜的主，他确实不想就此让自己成为美林神奇小子的牵线木偶！
“boss，如果要跟美林证券斗，光靠我们通用汽车肯定不行，投资人和股东也不会答应，一旦股价崩掉的话很可能引发一系列的不测反应，董事会改组都是轻的，现金流断裂导致破产保护或者重组可是完全有可能的，我建议当务之急，先把美林证券之外的大证券公司拉到我们的阵营里来，交换的筹码自然是土星汽车上市承销资格，我建议让高盛或者摩根史坦利牵头当首席承销商，这样通用汽车的利益就和对方捆绑在一起，相信可以压制美林证券的攻击！”
迈克-道格这家伙来通用汽车之前在高盛和摩根史坦利都干了挺长时间，人脉的关系也好，个人感情也好，比起庞然大物美林证券来说，迈克-道格当然希望能和高盛或者摩根史坦利站在一个战壕里。
“好，我决定了，瑞克，迈克我需要你们的毫无保留的支持，这是通用汽车面临的最严峻的挑战，如果不给美林证券这样的空头一个教训，人家尝到了甜头的话随时会来咬咱们这块唐僧肉，这件事，就让迈克牵头去找高盛和摩根史坦利谈，底线是必须稳定住通用汽车的股价，做不到这一点叫他们滚蛋！我不信那么多大投行和券商就没有能抗得住美林证券的，再说消息面还有我们的配合，我倒要看看是坊间的流言强还是我们正式的公告威力大！”史密斯拍板做出了决定！
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